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March 27, 2022
tipo de cable de carga del coche eléctrico 250V - cable TUV del reemplazo de 2 Chargepoint
Audi A3-etron
Phev de BMW 330e
BMW i3
BMW i8
BMW x5
Hyundai Ioniq
Mahindra e20
Clase de Mercedes B eléctrica
Phev de Mercedes s550
Phev de Mercedes c350
E-híbrido de Porsche pimienta s
E-híbrido del panamera s de Porsche
Renault Zoe
Renault Zoe Z.E. 40
Smart para dos eléctricos
Forfour elegante eléctrico
Tesla S modelo
Modelo X de Tesla
E-up de Volkswagen
E-golf de Volkswagen
GTE del golf de Volkswagen
Volvo XC 90
Volvo V60
Eléctrico
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Corriente clasificada
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32A
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Voltaje clasificado
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250Vac
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Resistencia de aislamiento
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>200MΩ
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Soporte el voltaje
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CA 2000V
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Cable
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Fase
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Monofásico
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Color del cable
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Negro o customzied
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Cable Leghth
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los 5m o modificado para requisitos particulares
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Tamaño del cable
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² del ² +1*0.5mm de 3*6.0m m
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Ambiental
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Grado de la protección
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IP55/IP67
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Temperatura de funcionamiento
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-30ºC a 50ºC
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Protección eléctrica
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IP2XB (ningún tapón antipolvo)
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Temperatura de almacenamiento
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-40ºC a 85ºC
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Mecánico
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Durabilidad
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ciclos 00mating del ≥ 100
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Conexión
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Conexiones prensadas
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Estándares
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IEC 62196-1
IEC 62196-2
IEC 61851-1
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La caja de control de carga del vehículo eléctrico para cumplir los requisitos del SAEJ1172 también tiene las funciones siguientes:
Con la protección de la sobreintensidad de corriente de la protección del debajo-voltaje de la protección de la sobretensión de la entrada con automático pare la función y
sobre la función de la protección de la temperatura.
Sobre la protección del voltaje: CA 230 * 1,2
Bajo protección del voltaje: 230 * 0,8 CAS
Sobre la protección actual: 16A
Poder automático apagado: cuando horas duraderas actuales de carga las 0,5 menos de 0,3 A, automáticamente salida de la desconexión,
cuando el tiempo de carga duró 36 horas, desconecte la salida automáticamente
Sobre la protección de la temperatura: el sensor de temperatura incorporado, la temperatura interna alcanza 80 grados, suspensión de
el trabajo, la temperatura cayó a 70 grados para volver al trabajo.
Protección de la salida: Después de que la corriente de la salida sea más grande de 100 mA, corte la salida a 100 milímetros, y la salida de la extremidad
El error antedicho de la protección en el 3%.
Caja de control de carga del vehículo eléctrico de estado de trabajo
Breve manual
1. Inserte el enchufe en el mercado, asegúrese del zócalo con la corriente reated debajo de 16A.
2. Presione el botón de la selección del amperio para la prueba la corriente. Elija el objeto type actual que usted necesita.
3. Inserte el arma de carga del conector del vehículo en la entrada de su vehículo.
4. La demostración de la pantalla CONECTÓ, después carga del comienzo.
5. La parte inferior media que usted puede hacer de retraso de tiempo eligió la carga 1-9hour más adelante.
6. Parte inferior correcta usted puede elegir horas de carga.
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