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los 10m telegrafían 32Al nivel portátil 2 Ev del cargador del hogar EV 62196 2

Tiempo de entrega : 5-8 días del trabajo Condiciones de pago : L/C, T/T
Lugar de origen: China Nombre de la marca: LINKIN

Información detallada

Tipo: Cargador eléctrico de EV para el hogar Puerto de carga: 3 puertos, 2 puertos, 1port, 4 puertos, tipo C
Longitud de cable: LOS 5M/10M/15M Temperatura de funcionamiento: -30℃~50℃
Protección: IP54 IP65 IP66 Modo de operación: Botón del tacto
actual: 6A-16A, 32A Enchufe de carga: Tipo del tipo 1 - 2
Tipo del conector: IEC 62196/SAE J1772 Instalación: portátil, instalar no
Alta luz:

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Descripción de producto

Coche del CE ROHS 62196-2 que carga la caja eléctrica del cargador de EV para el hogar

 

Especificación
 
Parámetro del cargador de EV
En poder puesto:
CA 110V-250V
ChargingCurrent:
6A/8A/12A/14A/16A
Longitud:
5 metros
De potencia de salida:
3.5KW
Vida mecánica:
enchufe in/out > 10000 veces
Impacto de la fuerza externa:
puede permitirse el descenso del 1m y el vehículo 2t funciona con encima la presión
Resistencia de aislamiento:
> 1000MD (DC500V)
Subida terminal de la temperatura:
< 50K="">
Vivienda del grado del fuego:
UL94V-0

 

 

 

 

Aspecto
Poder clasificado
Tipo - 2: 7/22kw
Tipo 1: 9kw
Voltaje entrado
Monofásico: el 230V±10%
Trifásico: el 400V±10%
Corriente de salida
Tipo - 2: 7kw-single fase 32A
22kw-three fase 32A
Tipo 1: 9kw-single fase 40A
Características funcionales
Interfaz de usuario
Emergencia Stop/LED indicator/RFID
Características de la seguridad
Protección de la sobretensión/del undervoltage, protección contra sobrecarga,
protección de la salida, protección de la sobreintensidad de corriente
Comunicación
Interfaz de Internet
Ethernet (WIFI, 3g/4gLTE como opcionales)

 

OCPP
OCPP 1.6J
Ambiente de trabajo
Latitud de trabajo
<2000m>
Temperatura de trabajo
-30° C~+55° C
Humedad de trabajo
el 5% ~ el 95%
Nivel de la protección
IP55
Enfriamiento
Enfriamiento natural
Estándares de seguridad
IEC61851-1/2017
Protección especial
Protección Anti-ULTRAVIOLETA

 

 

Todos los productos deben pasar la inspección siguiente antes de salir de la fábrica:


1. Prueba de función:


Prueba de control de carga de la función del A.,
Prueba de función de la comunicación del B.,
Prueba de función de detección del aislamiento de la C.,
Prueba de función de fijación del enchufe del vehículo de la D.,
Prueba de función del E. que precarga


2. Prueba de salida de carga:

 
Prueba de salida grande de la potencia constante del ui del A. cuatro,
Prueba de control de poder del B.,
Prueba de baja tensión de la potencia auxiliar de la C.,
La D. hizo salir la prueba actual del tiempo de respuesta,
Del E. de la transmisión prueba de detención actual de la tarifa hacia fuera,
Prueba de eficacia del F.,
Prueba del factor de poder del G.


3. prueba de la guía del control:


Prueba de carga del estado de control del A.,
Prueba de carga de la sincronización del control de la conexión del B.,
Prueba de límite del voltaje de la guía del control de la C.,
Prueba de la interrupción de la comunicación de la D.,
Protección del E. que pone a tierra la prueba de la pérdida de la continuidad,
Prueba de la desconexión de la señal de la detección de la conexión del F.,
El voltaje de la batería del G. y el mensaje de la comunicación no hace juego la prueba,
El voltaje de la batería del H. excede la prueba de la gama del cargador,
Prueba total permisible de la unión mal hecha del voltaje del zu del vehículo de la función de la protección de la batería dos del drenaje del I. alta,
La demanda de carga del J. es mayor que los parámetros de la batería prueban.

 

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