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Información detallada

Tipo: adaptador del tesla ccs2 Corriente clasificada: 16A/32A
Temperatura de funcionamiento: -30℃ ~50℃ Voltaje de la operación: 600 V/DC
Fase: Monofásico/3 fases Caso materrial: Termoplástico, UL94V-0
Estándar: IEC62196-3
Alta luz:

IP54 los 5M EV Charging Adapters los 5M EV Charging Adapters

,

Adaptadores de carga IEC62196-3 de IP54 EV

,

IP54 j1772 para mecanografiar - el adaptador 2

Descripción de producto

Tipo del tipo 1 - 2 IEC 62196 del SAE J1772 del convertidor adaptador de 2 EV y adaptador de carga

 

Los productos cumplen con el estándar GB/T20234-2011;
Los diversos tipos para la opción, incluyen grado (actual) 125A, 250A del conector de carga de DC, conector de carga de la CA (lado del vehículo, lado de oferta del poder, grado actual 16A, 32A).
Diseño humanizado con una buena sensación de la compresión, fácil de utilizar.
Los diversos accesorios disponibles, tapa de protección incluyen humedecer el casquillo, el casquillo de la secuencia del metal, el etc.
El tipo de la terminación del enchufe y del zócalo es el prensar del alambre.
Grado de protección: IP55

 

Especificación
artículo
valor
FABRICANTE
CABLE de OLINK (China)
Nombre de producto
Para la modificación de Tesla CCS2
Color
Negro
CORRIENTE MÁXIMA
150 A
VOLTAJE OPERATIVO
600 V/DC
TEMPERATURA OPERATIVA
-30 °C al °C +50
GRADO DE PROTECCIÓN
IP55
GARANTÍA
24 meses

 

Uso

HOJA de Nissan, Nissan eNV-2000, eGolf Chevy Volt de VW, Chevy Bolt, Chevy Spark Toyota Prius Plug-In, Prius primero, Toyota Rav4 EV Hyundai Ioniq, Kia Soul EV, impulsión eléctrica de la clase de Mercedes B, BMW i3 e i8 Ford Focus Electric, energía C-máxima de Ford, Ford Fusion Energy, motocicleta de Fiat 500e CERO, motocicleta de Brammo, impulsión eléctrica elegante, Karma Fisker, iMiev de Mitsubishi, SE de Cadillac ELR Porsche Cayenne, SE de Porsche Panamera, híbrido enchufable de Honda Accord, Honda Fit EV, Smart, Honda
Tesla Model S, Tesla Model X (* necesidad de utilizar con el adaptador de carga de Tesla)

 

Características

1.Conform a las disposiciones y a los requisitos de IEC 62752, IEC 61851.
2.Using que clavan proceso de la presión con ningunos tornillo, tienen un aspecto hermoso. El diseño de mano se ajusta al principio ergonómico, enchufe convenientemente.
3.TPE para el aislamiento del cable que prolongaba la vida útil de envejecimiento de la resistencia, envoltura de la TPE mejoró la vida de doblez y lleva la resistencia del cable de carga del ev.
el funcionamiento de la protección 4.Excellent, grado de la protección alcanzó IP67 (condiciones de trabajo).

 

Materiales
Shell Material: Plástico termo (Vo de la inflamabilidad UL94 del aislador)
Pin del contacto: Niquelado de la aleación de cobre, de la plata o
Junta de aislamiento: caucho o caucho del silicio

Aislamiento de la TPE, cable de carga de la envoltura EV de la TPE para el enchufe y el zócalo de EV, 32A 240V 62196 de EV

 

 

los 5M J1772 para mecanografiar - a 2 adaptadores de carga IEC62196-3 de EV el convertidor del coche eléctrico 0

 

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